Practical Report ASEAN Observer

ฟิลิปปินส์เดินหน้าแผนศูนย์กลางอุตสาหกรรมยานยนต์อาเซียน

Newly assembled Toyota Vios sedans are seen at a stockyard of the Toyota Philippines manufacturing plant in Sta Rosa, Laguna, south of Manila August 11, 2014. Top Japanese automakers in the Philippines are threatening to shift production to cheaper Southeast Asian countries as the government drags its feet on a plan to rebuild its shrinking car manufacturing industry. The potential pullout of production lines by Toyota Motor Corp and Mitsubishi Motors, which have a combined 50,000 vehicle annual capacity in the country, would mean the Philippines could lose more than 1,000 jobs and millions of dollars worth of planned and existing investments. Picture taken August 11. REUTERS/Erik De Castro   (PHILIPPINES - Tags: TRANSPORT BUSINESS)

08/06/2015 792 views

ฟิลิปปินส์อนุมัติแผนอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อเป็นศูนย์กลางการผลิตยานยนต์ประจำภูมิภาคอาเซียนใน 5-10 ปีหลังจากนี้

“การควบรวมกิจการ (M&A)” เรื่องตื่นเต้นที่จะกลายเป็นสิ่งปกติในยุค AEC

www.besfin.com

02/06/2015 919 views

ทางเลือกของผู้บริโภคไม่ได้สิ้นสุดลงเพราะการควบรวมกิจการ แต่กลับจะสร้างทางเลือกใหม่ ๆ ให้เกิดขึ้นมา เพราะทางเลือกเดิม ๆ บางส่วนได้หายไป

อาเซียนจะแก้ปัญหาโรฮิงญาอย่างไร ทำไมต้องแก้

Myanmar's Buddhist-Rohingya ethnic divide

28/05/2015 4,364 views 1 comment

ตอนที่พม่าเป็นเจ้าภาพจัดการประชุมอาเซียนเมื่อปีที่แล้ว รัฐบาลพม่าห้ามไม่ให้ประเทศสมาชิกอาเซียนนำเรื่องโรฮิงญาขึ้นมาถกเถียงในการประชุมสุดยอดอาเซียน และที่ผ่านมาอาเซียนยังไม่มีการพูดตำหนิพม่าเลยแม้แต่น้อย

กระบวนทัศน์ใหม่ความร่วมมือด้านพลังงานในอาเซียน

from wikipedia

01/01/2014 5,147 views

ค่าเฉลี่ยความต้องการพลังงานของอาเซียนในอนาคตจะมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ เนื่องจากการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจของมหาอำนาจในภูมิภาค เช่น จีน อินเดีย รัสเซีย รวมถึงกลุ่มประเทศกำลังพัฒนาดาวรุ่งในอาเซียนโดยเฉพาอย่างยิ่งอินโดนีเซีย เวียดนาม และพม่า เหล่านี้จะเป็นตัวเร่ง (Catalyst) ให้การใช้พลังงานในภูมิภาคอาเซียนเพิ่มสูงขึ้น

ก่อน AEC 2015: ปรากฏการณ์ ศูนย์อาเซียน แพร่สะพัดทั่วไทย!!

photo from Bangkokopost

29/10/2013 4,776 views 2 comments

การจัดตั้งศูนย์อาเซียนศึกษาควรมีแนวปฏิบัติที่ชัดเจน ควรมีการจัดระเบียบ ควรมีความเป็นเอกภาพมากกว่านี้ และไม่ควรอย่างยิ่งที่จะดำเนินการในลักษณะของผักชีโรยหน้า คือ “มีเพราะว่าตามกระแส หรือมีเพราะมีเขามีกัน”

ประวัติศาสตร์และเส้นทางสู่มหาอำนาจของ “อินโดนีเซีย” ใน ASEAN ตอน 1

photo from wikipedia

24/10/2013 9,801 views

บทบาทของอินโดนีเซียในเวทีระหว่างประเทศ กำลังฉายภาพและแสดงความเจิดจรัสอย่างต่อเนื่อง ในฐานะของประเทศกำลังพัฒนาสมรรถนะสูง มีอัตราการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจสูง (Average GDP Growth Rate 5-6% ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา)

“เศษกระดาษ 3 แผ่น” สู่เป้าหมายจุดประกายการศึกษาเรื่องอาเซียน ?

photo from aseansec.org

19/10/2013 4,349 views 1 comment

หลังจากตั้งสติได้ ผมก็เปิดใจยอมรับความจริงของชีวิต ผมไม่สามารถเปลี่ยนแปลงระบบการศึกษาที่ผิดพลาดมาหลายสิบปีได้ หน้าที่ของผมจึงมีเพียงสอนนักศึกษากลุ่มเล็กๆ ที่ผมมีอำนาจในมือให้ดีที่สุด

สรินณา อารีธรรมศิริกุล: ผลกระทบของ TPP จากแง่มุมสองด้านของเกษตรกรญี่ปุ่น

Japanese rice mural by thecoolist.com

03/10/2013 2,743 views

แม้ว่า TPP จะถูกมองเป็นยุทธศาสตร์ของสหรัฐอเมริกาเพื่อใช้คานอำนาจจีน ทว่าในระดับประเทศแล้ว TPP นั้นเป็นยุทธศาสตร์ที่กำลังถูกถกเถียงกันอย่างมากในสังคมญี่ปุ่น โดยเฉพาะเรื่องผลกระทบของ TPP ต่อภาคเกษตรกรรมที่อ่อนแอ่ของประเทศ

การศึกษาไทยตกอันดับเป็นรองกัมพูชา เวียดนาม: แต่..ไม่ได้แย่อย่างที่คิด?

photo from thoughtsofaindianteenager

01/10/2013 5,397 views

มีประเทศใดหรือไม่นอกจากประเทศไทยที่เดือดร้อนกับรายงานของ WEF? และที่สำคัญที่สุดผลการศึกษานี้เชื่อถือได้หรือไม่?

หัวใจการพัฒนาเศรษฐกิจในลุ่มน้ำโขง: การสร้างโครงข่ายคมนาคม

http://www.africanwater.org/

30/09/2013 6,547 views

หากการสร้างโครงข่ายคมนาคมทางบกแล้วเสร็จจะส่งผลให้การเดินเรือพาณิชย์ลดความสำคัญลง ส่วนการระเบิดเกาะแก่งแม่น้ำโขงจึงเป็นการระเบิดทางน้ำที่สูญเปล่า และใช้งบประมาณจำนวนมหาศาล รวมถึงสร้างความสูญเสียทรัพยากรธรรมชาติ แหล่งอาหารอย่างประเมินค่าไม่ได้