บางกอกฟุตซอลอารีน่า อย่าปล่อยให้ทิ้งร้าง
ฟีฟ่าทิ้งหนองจอกไปแล้วไม่เป็นไร แต่คนไทยต้องไม่ทิ้ง “หนองจอกอารีน่า” ให้กลายเป็นอาคารร้าง เปลี่ยนวิกฤตเป็นโอกาส มองเป็นพื้นที่จัดงานอีเวนต์ของ กทม. ฟากตะวันออกให้ได้
เศรษฐกิจไทย: ทางออกจากกับดักรายได้ปานกลาง
การจะออกจากประเทศที่มีรายได้ปานกลางนั้น จำเป็นต้องสร้างผลิตภาพการผลิตในชั้นสูง (High Productivity) ต้องเพิ่มขีดความสามารถทางด้านเทคโนโลยี สร้างเสริมนวัตกรรมในการผลิต ตลอดจนต้องสร้างตลาดภายในที่เข้มแข็งพอจะซื้อสินค้าราคาแพงและมีคุณภาพสูง
ภาษีนักแสดงสาธารณะและการหลีกเลี่ยงภาษีโดยการจัดให้ผู้อื่นรับเงินแทน
การใช้ตัวแทนเชิดรับเงินแทน เป็นการหลีกเลี่ยงการเสียภาษีโดยไม่ชอบด้วยกฎหมาย ผู้จ่ายและผู้รับเงินได้ ควรต้องร่วมกันรับผิดชอบในการป้องกันและแก้ไข การหลีกเลี่ยงภาษีดังกล่าว นอกจากทำให้รัฐเสียรายได้ ทั้งค่าภาษีเงินได้บุคคลธรรมดาและค่าภาษีเงินได้นิติบุคคลแล้ว ยังไม่เป็นธรรมต่อผู้เสียภาษีที่สุจริตทั่วประเทศ
โครงการจำนำข้าว v.s. โครงการประกันรายได้ นโยบายใดที่ชาวนาได้รับประโยชน์มากที่สุด?
ในเรื่องการการกำหนดมาตรการด้านราคาสามารถทำได้เป็นครั้งคราวเท่านั้น แต่เรื่องของปัจจัยพื้นฐานเป็นเรื่องที่ต้องทำอย่างต่อเนื่อง ถึงเวลาหรือยังที่รัฐควรจะคิดนโยบายใหม่เพื่อรับมือการเคลื่อนย้ายอย่างเสรีในปี 2015 โดยเฉพาะ “ข้าวไทย”
The Happiness of Investment ศิลปะแห่งการสร้างความสุขให้ชีวิตในศตวรรษที่ 21
เส้นทางแห่งการลงทุนที่จะนำไปสู่ความสุขในบั้นปลายนั้น เราอาจต้องเผชิญกับความทุกข์และเหนื่อยยากที่ผ่านเข้ามาเป็นระยะ จึงต้องมีความอดทนและเปิดใจกว้างที่จะต่อสู้ เรียนรู้ แก้ปัญหา หรือแม้กระทั่งหลอมรวม เชื่อมร้อย และดัดปรุงให้เกิดเป็นความสุขแบบใหม่ได้
ดอนเมืองกู้โลก มุ่งหน้าสู่ฮับการบินโลว์คอสต์
ต้อนรับการกลับมาของ “ดอนเมือง” หลังการกลับมาของแอร์เอเชีย และวิเคราะห์อนาคตใหม่ของดอนเมืองในฐานะ “ฮับการบินต้นทุนต่ำ” ของประเทศไทย
สำรวจวิธีสร้างแบรนด์ให้ประเทศ: ยอซู เอ็กซ์โป และความพร้อมของไทย Expo ที่อยุธยา 2020
การพัฒนาเพื่อความพร้อมถือเป็นความท้าทายครั้งใหญ่ของประเทศที่เสนอตัวเป็นเจ้าภาพต้องสร้างขึ้น เพื่อแลกกับจำนวนผู้เข้าชมที่จะหลั่งไหลเข้ามาในประเทศ (เมื่อครั้งเอ็กซ์โป เกาหลีสามารถสร้างกำไรได้จากงานสูงถึง 19 ล้านล้านวอน หรือ 544,000 ล้านบาท)
Agenda Bangkok สัมภาษณ์ กชวรรณ เขมะประสิทธิ์ ตัวแทนรถร่วมฯกับปัญหาความทับซ้อนของนโยบาย
สัมภาษณ์คุณกชวรรณ เขมะประสิทธิ์ ผู้ที่เคยเป็นอุปนายกสมาคมรถร่วมบริการของกรุงเทพแและปัจจุบันดำรงตำแหน่ง ที่ปรึกษากิตติมศักดิ์ถึงปัญหาการทับซ้อนระหว่างรัฐบาลกลางและท้องถิ่น
ความเคลื่อนไหวคมนาคมคนกรุงฯ เรือด่วนยาวขึ้น – BTS ปลอดภัยและส่วนต่อขยายใหม่ๆที่กำลังจะมา
ข่าวสำหรับคนติดตามสถานการณ์คมนาคมกรุงเทพฯ ทั้งเรือด่วน BTS และรถไฟฟ้า MRT มีความเคลื่อนไหวอย่างไรติดตามได้
สำรวจวิธีสร้างแบรนด์ให้ประเทศครั้งใหญ่: ยอซู เอ็กซ์โป 2012 จากเกาหลีใต้ถึงไทยแลนด์ ตอนที่ 2
ไทยมักหยิบธรรมชาติและวัฒนธรรม มาใช้เป็นภาพการนำเสนอเพื่อโปรโมทท่องเที่ยว ที่เราเห็นได้เป็นประจำทุกครั้งในพรีเซนเทชั่นของประเทศ ซึ่งในแง่ของการรีแบรนด์ดิ้งประเทศถือว่ายังไม่มีอะไรใหม่