ที่ปรึกษานายกรัฐมนตรี
May 27, 2009
เมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม 2552 มีแหล่งข่าวจากทำเนียบรัฐบาล เปิดเผยว่า นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกฯ ร่วมหารือกับทีมที่ปรึกษานายกฯ 5 คนขณะรับประทานอาหารกลางวัน คือคุณหญิงสุพัตรา มาศดิตถ์, นายสาวิตต์ โพธิวิหค, นายกนก วงษ์ตระหง่าน, นายอภิรักษ์ โกษะโยธิน และนายบัณฑิต ศิริพันธ์ โดยประเด็นหนึ่งที่มีการพูดคุยกันคือ ทางคณะที่ปรึกษานายกฯขอให้นายอภิสิทธิ์ ยึดหลักความถูกต้องและประโยชน์ของประชาชนส่วนใหญ่ในการบริหารประเทศ

ที่มา – หนังสือพิมพ์มติชน
” โดยเฉพาะการพิจารณาโครงการต่างๆ ที่พรรคร่วมรัฐบาลเสนอให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณา อาทิ การระบายข้าว ข้าวโพด และโครงการเช่ารถเมล์ 4,000 คัน หากเห็นว่าโครงการอะไรไม่ถูกต้อง หรือว่ามีปัญหาหากอนุมัติไปแล้วจะมีปัญหาการทุจริต รัฐบาลก็ไม่ควรยอม”


ที่มา – หนังสือพิมพ์มติชน
ถัดมาในการประชุมครม. เมื่อวันอังคารที่ 26 พฤษภาคม 2552 โครงการร้อนอย่างเช่น โครงการเช่ารถเมล์เอ็นจีวี 4,000 คันของกระทรวงคมนาคม วงเงิน 6.6 หมื่นล้านบาท, โครงการโครงข่ายโทรศัพท์เคลื่อนที่ยุคที่ 3 หรือ 3 จี ของกระทรวงเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร (ไอซีที) และหลักการระบายข้าวและสินค้าเกษตรอื่นที่รับจำนำไว้ ของกระทรวงพาณิชย์ ที่ถูกนำเสนอโดยกลุ่มเพื่อนเนวิน-ภูมิใจไทย, เพื่อแผ่นดิน, และกลุ่มวังน้ำยม-ภูมิใจไทย ถูกเบรกเรียบวุธ
แสดงให้เห็นอานุภาพที่มิใช่น้อยของ “คณะที่ปรึกษานายกรัฐมนตรี”
อภิสิทธิ์เลือกใช้ คนเก่าผสานคนใหม่ คัดลงเป็น 5 อรหันต์ ทำให้เราได้เห็นบทบาทของที่ปรึกษานายกรัฐมนตรีกลับมาใหม่อีกครั้ง
คณะที่ปรึกษานายกรัฐมนตรีมิใช่เรื่องใหม่ เคยมีตั้งแต่สมัยพลเอกเปรม ติณสูลานนท์ ดำรงตำแหน่งนายกรัฐมนตรีมาแล้ว
และโด่งดังสุดๆกับคณะที่ปรึกษาบ้านพิษฯ ของพลเอกชาติชาย ชุณหะวัณ ก่อนที่สมาชิกหลายคนในบ้านพิษฯ กลายมาเป็นที่ปรึกษาให้กับ พ.ต.ท. ทักษิณ ชินวัตร (พันศักดิ์ วิญญรัตน์, บวรศักดิ์ อุวรรณโณ) ไม่ก็รัฐมนตรีว่าการ (สุรเกียรติ เสถียรไทย)
ที่สร้างชื่อเสียงให้กับที่ปรึกษาบ้านพิษฯ เพราะทีมนี้ อยู่เบื้องหลังนโยบาย “เปลี่ยนสนามรบเป็นเป็นสนามการค้า”
ที่ปรึกษาอภิสิทธิ์ จะเปลี่ยนโครงการเช่ารถเมล์เอ็นจีวี 4,000 คัน เป็นอะไร ต้องติดตามดู
Comments
Got something to say?





