บริษัทพลังงานเตรียมหาที่สร้างสถานีเติมก๊าซไฮโดรเจนในญี่ปุ่นกว่า 100 สถานี โดยเล็งไว้ 4 ทำเลหลักในใจกลางเมืองญี่ปุ่น โตเกียว, ไอจิ, โอซากา และฟุกุโอกะ โดย 10 บริษัทพลังงานหลักประกาศแถลงการณ์ร่วมมือกัน นำโดย บริษัทโตโยต้า มอเตอร์ บริษัทนิสสัน มอเตอร์ บริษัทฮอนดา มอเตอร์ ถือเป็นการส่งสัญญาณในความพยายามที่จะร่วมมือเพื่อขยายการขับเคลื่อนอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ตลาดรถยนต์และฝ่ายจัดหาเชื้อเพลิงไฮโดรเจนจะร่วมมือกันขยายตลาดยานยนต์เซลส์เชื้อเพลิง (Fuel Cell Vehicles: FCVs)
รถยนต์เซลส์เชื้อเพลิงขับเคลื่อนโดยพลังงานไฟฟ้าที่ทำปฏิกิริยาทางเคมีระหว่างไฮโดรเจนกับออกซิเจน นำไปสู่การปล่อยไอน้ำจากท่อไอเสียที่ไม่เป็นพิษกับสิ่งแวดล้อม แผนปฏิบัติการดังกล่าวจำเป็นต้องมีการปรับโครงสร้างเพื่อรองรับตลาดรถยนต์เซลส์เชื้อเพลิงที่กว้างขึ้น กระทรวงเศรษฐกิจการค้าและอุตสาหกรรมของญี่ปุ่น คาดการณ์ว่าต้นทุนในการปรับโครงสร้างภายในต้องใช้งบประมาณสูงถึง 6 ร้อยล้านเยนเพื่อสร้างสถานีเชื้อเพลิงไฮโดรเจน