นายสาวิทย์ แก้วหวาน ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ในช่วงเช้าวันนี้สหภาพฯ ได้นัดหมายให้พนักงานสมาชิกสหภาพฯ หยุดทำงาน โดยเฉพาะในส่วนที่เป็นพนักงานเดินรถหัวรถจักรให้บริการ เพื่อประท้วงรัฐบาลภายหลังคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติแผนฟื้นฟูกิจการ รฟท. (แผนการแปรรูปรัฐวิสาหกิจ)
สำหรับแผนฟื้นฟูกิจการรถไฟนั้น มีเนื้อหาสาระที่มีการจัดตั้งบริษัทลูก ซึ่งสหภาพฯ เห็นว่าเป็นวิธีการแปรรูปกิจการรถไฟและในอนาคตจะนำไปสู่การที่มีเอกชนเข้ามาถือหุ้น เพื่อให้บริการในกิจการเดินรถแทน รฟท. ถือเป็นสิ่งที่พนักงานยอมรับไม่ได้ โดยการหยุดเดินรถครั้งนี้ เพื่อยื่นข้อเรียกร้องให้รัฐบาลยกเลิกมติ ครม.เมื่อวันที่ 3 มิถุนายน 2552 ที่ผ่านมา ที่มีการเห็นชอบแผนฟื้นฟูกิจการและขอให้กลับมาเจรจากับสหภาพก่อนดำเนินการอย่างหนึ่งอย่างใด
หลังจากนี้ในส่วนของสหภาพพร้อมเจรจากับนายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและผู้บริหาร เพื่อให้ได้ทางออกเร็วที่สุด ทั้งนี้การหยุดเดินรถดังกล่าวสหภาพเข้าใจความเดือดร้อนของประชาชนและต้องขอโทษมา ณ โอกาสนี้และจะพยายามทำให้ปัญหาดังกล่าวคลี่คลายเร็วที่สุด
ผู้ว่ารฟท. ยันทำความเข้าใจสหภาพฯแล้ว 2 บริษัทลูกเป็นของรฟท. 100%
ด้านนายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการ รฟท. เปิดเผยว่า ที่ผ่านมาในฐานะผู้บริหาร รฟท.ได้พยายามชี้แจงกับพนักงานและสมาชิกสหภาพให้เข้าใจถึงประเด็นที่ ครม.ได้อนุมัติแผนฟื้นฟูกิจการรถไฟไปแล้ว โดยยืนยันว่าแผนฟื้นฟูกิจการรถไฟซึ่งมีการจัดตั้งบริษัทลูก ซึ่งทั้ง 2 บริษัททั้งบริษัทบริหารการเดินรถของรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ และบริษัทบริหารทรัพย์สิน ถือเป็นทรัพย์สินของ รฟท. และยืนยันว่า รฟท.เป็นผู้ถือหุ้นร้อยละ 100 ซึ่งหากในอนาคตมีใครนำบริษัททั้ง 2 แห่งไปให้เอกชนถือหุ้น รฟท.ก็พร้อมยุบเลิกทั้ง 2 บริษัททันทีโดยไม่มีข้อแม้
ซึ่งเรื่องนี้ชัดเจนว่าการจัดตั้งบริษัทลูกขึ้นมาเพื่อให้การบริหารเดินรถแอร์พอร์ตลิงค์เกิดความคล่องตัว และสามารถให้บริการได้ในปีนี้ ส่วนบริษัทบริหารทรัพย์สินก็จะเป็นหนึ่งในหน่วยธุรกิจที่จะกลับมาสร้าง รายได้ให้แก่ รฟท. เพื่อลดผลขาดทุนสะสมและผลขาดทุนที่จะมีในอนาคต ซึ่งล้วนแต่เป็นเรื่องที่ดีต่อกิจการรถไฟทั้งสิ้น
อย่างไรก็ตาม หากสหภาพยังมีจุดยืนที่จะหยุดเดินรถให้บริการฝ่ายบริหารก็พร้อมเปิดโต๊ะเจรจา เพื่อรับฟังข้อเรียกร้อง โดยจะมีการขอให้มาร่วมประชุมหารือวันนี้ (22 มิถุนายน 2552) เพื่อให้สถานการณ์คลี่คลายเร็วที่สุด ซึ่งหวังว่าจะได้รับความร่วมมือจากสหภาพ ซึ่งเชื่อว่าจะสามารถเจรจากันได้หากไม่มีประเด็นอื่นมาแอบแฝง และสหภาพเข้าใจถึงความเดือดร้อนของประชาชนถึงการหยุดเดินรถครั้งนี้
นายยุทธนากล่าวว่า เพื่อเป็นการเร่งแก้ไขปัญหาหยุดเดินรถเวลา 08.00 น.ที่ผ่านมา ตนได้เรียกประชุมผู้บริหาร รฟท.ทุกคนเข้าประชุม เพื่อแก้ไขสถานการณ์แล้ว
รถไฟทุกสายหยุดเดินขบวน ผู้โดยสารได้รับความเดือดร้อนหนัก
สำหรับบรรยากาศล่าสุดที่หัวลำโพง ซึ่งปกติในช่วงเช้าจะมีขบวนรถที่ปกติจะออกจากหัวลำโพง 13 ขบวน ได้หยุดเดินรถแล้ว 11 ขบวน อย่างไรก็ตาม ปัญหาที่หัวลำโพงยังไม่ได้รับผลกระทบมากนัก เพาะช่วงเช้า รถไฟจะเป็นขาเข้ามา กทม. เป็นส่วนใหญ่ แต่หากสถานกาณ์ยืดเยื้อ ช่วงสายที่จะมีรถขบวนขาออก ก็คาดว่า จะมีผู้โดยสารตกค้างจำนวนมาก
รายงานข่าวระบุว่า ที่สถานีรถไฟแก่งคอย สหภาพฯ รฟท. บางส่วนพยายามนำหัวรถจักรมากีดขวางราง เพื่อไม่ให้รถไฟใช้เส้นทางได้ ซึ่งหากทำสำเร็จ จะทำให้รถไฟสายอีสานทั้งหมดได้รับผลกระทบในการเดินรถอย่างแน่นอน
ในส่วนของรถไฟสายใต้ ได้ประกาศหยุดเดินรถไฟทุกขบวนแล้วตั้งแต่ช่วงเช้าที่ผ่านมา แต่ขณะนี้กำลังเคลียร์รถไฟที่ตกค้าง ทั้งรถด่วน รถเร็ว และรถท้องถิ่นอีก 20 ขบวน ให้ถึงปลายทาง ก่อนมารวมตัวกันที่สถานีรถไฟหาดใหญ่ และจะปิดเบ็ดเสร็จทั้งหมดบ่ายนี้เป็นต้นไป อย่างไรก็ตามมีผู้โดยสารบางส่วนที่ไม่รู้ข่าวเดินทางมาใช้บริการอย่างต่อเนื่อง
ส่วนที่สถานีรถไฟจังหวัดพิจิตรบรรยากาศก็ไม่แตกต่างกัน มีประชาชนตกค้างเป็นจำนวนมาก เนื่องจากรถไฟสายเหนืองดบริการเช่นกัน ยกเว้นขบวนธรรมดาเที่ยวล่องพิษณุโลก-กรุงเทพฯ เพียงขบวนเดียว สร้างความเดือดร้อนให้กับนักเรียนและคนทำงานที่ต้องสัญจรด้วยรถไฟเป็นประจำ
เช่นเดียวกับบรรยากาศที่สถานีรถไฟหัวลำโพง มีผู้โดยสารบางตา ขณะที่ทางสถานีก็ประกาศงดขายตั๋วโดยสาร และมีเพียงรถไฟที่เข้ามาจอดตามชานชาลาต่าง ๆ เพียงอย่างเดียวโดยไม่มีรถไฟออก ทำให้มีผู้โดยสารบางส่วนตกค้าง แต่ก็สามารถนำตั๋วมาคืนและรับเงินคืนได้เต็มจำนวน เพราะไม่สามารถให้คำตอบได้ว่า รถไฟจะกลับมาให้บริการตามปกติได้อีกครั้งเมื่อไหร่ ขณะที่สหภาพการรถไฟฯ จะมีการประชุม เพื่อหาข้อยุติในเรื่องนี้อีกครั้งวันนี้
รมช.คลังย้ำไม่แปรรูปรถไฟ อ้างปรับปรุงโครงสร้างบริหาร
เมื่อวันที่ 22 มิ.ย. นายประดิษฐ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลัง กล่าวยืนยันว่า รัฐบาลไม่มีนโยบายแปรรูปการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) แต่อย่างใด ซึ่งแผนฟื้นฟูรฟท. เป็นการปรับปรุงโครงสร้างการบริหาร ด้วยการจัดตั้งบริษัทลูก 2 บริษัท เพื่อทำหน้าที่พัฒนาและบริหารจัดการเรื่องที่ดินให้เกิดประโยชน์สูงสุด โดย รฟท. ยังเป็นผู้บริหารและถือหุ้น 100 เปอร์เซนต์ สอดคล้องกับนโยบายการลงทุนของรัฐบาล ที่ต้องการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนด้วยระบบรางในช่วง 5 ปีวงเงินลงทุนกว่า 200,000 ล้านบาท ให้มีประสิทธิภาพ เชื่อว่าจะส่งผลให้ฐานะของการรถไฟฯดีขึ้น
นายประดิษฐ์ กล่าวว่า สำหรับกรณีสหภาพการรถไฟฯ หยุดให้บริการเดินรถในวันนี้ เพื่อคัดค้านการปรับโครงสร้างองค์กรนั้น กระทรวงคมนาคม อยู่ระหว่างทำความเข้าใจกับพนักงาน
“โสภณ”สั่งรถเมล์ฟรีวิ่งแทนรถไฟประท้วงหยุดงาน
เมื่อวันที่ 22 มิ.ย. นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงกรณีการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) หยุดให้บริการ ว่า ทราบเรื่องตั้งแต่กลางดึกของคืนวานนี้(21 มิ.ย.) แล้ว สำหรับขบวนรถไฟที่หยุดให้บริการคือรถไฟดีเซลรางที่วิ่งตามชานเมืองเท่านั้น ส่วนรถไฟที่ให้บริการตามต่างจังหวัดยังคงเปิดให้บริการตามปกติ โดยขณะนี้ได้สั่งการให้รถเมล์ฟรีไปวิ่งรถแทนและสำรองการเดินรถชั่วคราว ซึ่งคาดว่าจะไม่มีผลกระทบต่อการเดินรถตามต่างจังหวัด
นอกจากนี้รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมไม่ขัดข้องในการเรียกร้องข้อเสนอของพนักงาน แต่การเรียกร้องต้องเป็นไปตามลำดับ และยินดีรับฟังข้อเสนอที่เป็นประโยชน์ในการนำไปฟื้นฟูและปรับปรุงรฟท.